Dnit interdita retornos sob viaduto da BR-101 em Nova Parnamirim

Os dois retornos que passam por baixo do viaduto da BR-101 próximo à avenida Abel Cabral, em Nova Parnamirim, região metropolitana de Natal, foram interditados ontem à noite e ficarão assim por 10 dias. A informação foi divulgada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura no Estado do Rio Grande do Norte (Dnit). 

Ainda de acordo com o órgão, a interdição do trecho vai acontecer por causa de obras remanescentes e complementares na estrutura. O objetivo é que a alça de retorno do viaduto seja implantada de forma definitiva no sentido Natal – Parnamirim. 

Ainda segundo o Dnit, os motoristas que precisarem fazer retorno, para qualquer um dos sentidos, deverão utilizar os retornos sob o viaduto de Neópolis, em Natal, ou a passagem inferior da avenida Maria Lacerda, também em Nova Parnamirim.

Fissura no viaduto de Igapó assusta população na Zona Norte

Uma fissura se abriu no viaduto de Igapó, na Zona Norte de Natal, e assustou motoristas que trafegam na região, nesta segunda-feira (15). Uma junta de dilatação ficou bem mais aberta que as demais, que existem na obra. A imagem assustou a população – principalmente quem passa pelo trecho diariamente. 

A população reclama da falta de manutenção. 

Responsável pelo viaduto, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) confirmou o defeito “decorrente de um desgaste da junta”, ressaltando que “não há qualquer dano estrutural do viaduto”. 

Ainda de acordo com o órgão, uma equipe técnica foi até o local para analisar a fenda e a empresa responsável pela manutenção do trecho foi acionada para executar o reparo até esta terça (16), a fim de garantir a segurança dos usuários.

Agora é lei: pontes e viadutos em Natal passarão por vistorias anuais

Sancionada nesta terça-feira (26) a lei que obriga o Município a divulgar, a cada 12 meses, o relatório sobre a manutenção as estruturas das pontes, viadutos, passarelas, túneis e rodoanéis existentes em Natal.

Os relatórios devem conter resumo explicativo e de fácil compreensão sobre a condição estrutural das edificações.

A Secretaria Municipal de Obras Públicas (Semov), ficará com a responsabilidade de analisar a situação das grandes estruturas viárias, como pontes e viadutos, enquanto que a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) vai ficar com as passarelas e rodoanéis.