Marinha alerta para risco de ressaca e ondas de até 2,5 metros entre o RN e o Maranhão

A Marinha do Brasil emitiu um alerta de ressaca com possibilidade de ondas de até 2,5 no litoral do Rio Grande do Norte. O comunicado é válido até sexta-feira (20) entre o litoral do Rio Grande do Norte, a oeste de Touros, e do Maranhão, a leste de São Luís, no Maranhão. 

A Capitania dos Portos do RN recomenda que embarcações de pequeno porte evitem navegar neste período e que as outras embarcações redobrem a atenção de salvatagem, estado geral dos motores, casco, bomba de esgoto do porão, equipamentos de rádio e demais itens de segurança. 

O Centro de Hidrografia da Marinha (CHM) mantém todos as informações sobre alertas de ressaca e mau tempo em vigor atualizadas em seu site.

Quatro mil toneladas de óleo já foram retiradas de praias nordestinas e navio grego é o principal suspeito

Seguem os trabalhos de recolhimento do óleo que continua chegando ao litoral nordestino, em algumas praias, inclusive, com reincidência, mas a novidade é que após um rastreamento por satélites, a Procuradoria da República no Rio Grande do Norte e a Polícia Federal estão apontando que um navio, de bandeira grega, o NM Bouboulina, carregado de petróleo venezuelano, é o principal suspeito de ser a fonte do óleo vazado. Para obter mais provas, a PF deflagrou na sexta-feira, dia 1º, a Operação Mácula, mirando em empresas que estariam ligadas ao petroleiro no Brasil. 

Segundo o MPF há “fortes indícios” de que a Delta Tankers, o comandante do navio mercante e a tripulação deixaram de informar às autoridades sobre o derramamento de petróleo cru no Atlântico. 

A Delta Tankers, dona do navio-tanque NM Bouboulina, nega e afirmou que não há evidências de que a embarcação tenha parado ou transferido petróleo para outra embarcação durante seu percurso entre a Venezuela e a Malásia. A empresa se manifestou por meio de nota, divulgada sábado (2). 

Segundo o posicionamento, a companhia “realizou uma pesquisa completa do material nas câmeras e sensores que todos os navios carregam como parte de sua segurança e políticas ambientais, para monitorar as atividades a bordo, as atividades ao lado da embarcação, bem como as alternâncias de curso, paradas, velocidade etc”. Segundo a empresa, nenhuma irregularidade foi encontrada. 

A empresa afirmou que todo o material será entregue às autoridades brasileiras, caso a companhia seja procurada. “Até agora, esse contato não foi feito”, acrescentou a empresa. 

Por fim, a Delta Tankers reiterou que a embarcação partiu da Venezuela em 19 de julho e foi direto para Malásia, onde “descarregou toda a carga sem qualquer falta”.

Navio fantasma que 'dribla' radares é suspeito de derramar óleo em praias do NE

Análises sobre a mancha de poluição, que atinge 156 localidades de 71 municípios, já indicaram que a substância achada nas praias tem "assinatura" venezuelana, mas a origem do poluente ainda é desconhecida. 

Agora há uma suspeita de que o óleo tenha vindo de alguma embarcação entre os chamados navios fantasmas do século 21, que não são embarcações mal-assombradas, mas as que navegam sem registro oficial. Para isso, trocam de nome e até desligam o transponder. O aparelho, obrigatório em todas as embarcações, registra a localização em tempo real de cada navio. 

Os navios fantasmas costumam usar rotas menos conhecidas. Com isso, ficam mais vulneráveis a contratempos. Um eventual derramamento de óleo pode ocorrer por acidente ou pelo descarte de mercadoria irregular para evitar flagrantes. 

"O tráfico de combustível é uma das cinco atividades ilícitas mais lucrativas, atrás de drogas, armas, pessoas e animais". E a circulação de navios fantasmas petroleiros pelo Atlântico pode ser motivada justamente pelas sanções econômicas dos Estados Unidos à Venezuela, o que explica o contrabando de combustível. 

Em nota, a Marinha disse que realiza rotineiramente "patrulhas e inspeções navais", incluindo ações contra delitos ambientais. E lembra ainda que o Brasil participa de grupos de trabalho internacionais que acompanham o tráfego marítimo. 

Marinha também informou que vai notificar 30 navios após triagem sobre manchas de óleo.

Idema busca alternativas para limpeza e destinação de manchas de óleo em praias do RN

O Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente do Estado identificou que as prefeituras do Rio Grande do Norte enfrentam dificuldades para limpar as praias e dar a destinação correta às manchas de óleo que surgiram no litoral Além de orientar o recolhimento, o Idema está buscando alternativas para o descarte correto do petróleo cru. 

Nesta quarta-feira (9), será realizada uma reunião com 11 prefeituras e órgãos federais para discutir soluções de limpeza das praias. Os municípios alegam que não têm condições de realizar o trabalho, por falta de recursos. 

Duas possibilidades em análise são a queima ou o uso do material no processo de produção de asfalto no estado. De acordo com levantamento mais recente do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), pelo menos 43 trechos de praias potiguares foram atingidos pelas manchas de óleo. O estado tem o maior número de áreas afetadas, entre todos as unidades federativas do Nordeste. 

O Idema ainda alerta que o manuseio do produto tóxico pode ser perigoso e representa um problema de saúde pública. 

Em todo o país, já são 132 locais atingidos por manchas de óleo, no litoral do Nordeste. 

A Polícia Federal está investigando o caso.

Mais uma tartaruga é intoxicada por manchas de óleo no litoral do RN; animal foi encontrado em Baía Formosa

O animal da espécie tartaruga verde estava vivo e foi recolhido por biólogos do Projeto Cetáceos da Costa Branca, da UERN, porém não resistiu à intoxicação e morreu. A tartaruga foi encontrada na Praia de Sagi, no município de Baía Formosa, ontem (8). Essa é a quarta tartaruga atingida pelo óleo nas praias do RN. 

A primeira foi achada por um agente de turismo, no dia 10 de setembro, em Jacumã, litoral Norte. Ele e um amigo usaram pedaços de madeira para remover as manchas que estavam cobrindo a tartaruga. Após limpar o animal, trabalho que demorou quase uma hora, a devolveram ao mar. Outras duas estavam na Redinha. Uma foi encontrada morta, no dia 21 de setembro, e a outra com vida, dois dias depois. 

O animal encontrado ontem foi submetido a uma avaliação clínica, já que estava “completamente coberto” pelo óleo e apresentava “elevado nível” de estresse e dificuldade de respiração. Apesar de todo cuidado recebido, a tartaruga não resistiu à intoxicação e morreu.

Ministro do Meio Ambiente diz que ‘Brasil fará discurso de esclarecimento e oportunidades’

Ricardo Salles, afirmou que o Brasil quer transmitir para a comunidade internacional um esclarecimento sobre o que de fato está acontecendo no território brasileiro na questão ambiental – em especial na Amazônia – e exaltar as oportunidades de investimento no País. 

Ele está nos Estados Unidos desde quinta-feira, onde tem se reunido com investidores e autoridades locais. 

A presença do ministro coincide com a greve do clima, que mobilizou milhões de jovens em 130 países na sexta. Hoje o tema será debate da cúpula global de mudanças climáticas e, amanhã (24) na Assembleia-Geral das Nações Unidas, onde o presidente Jair Bolsonaro discursará. Ocasiões, nas quais o governo brasileiro vai procurar rebater as críticas que têm recebido. 

O ministro disse ainda que é preciso mostrar o potencial de investimentos ambientais no País, em áreas como créditos de carbono e pagamentos por serviços ambientais. 

Sobre recursos externos ou uma cooperação internacional, Salles afirmou que sim, o Brasil receberia e, inclusive, tratou do tema em reunião com o Banco Interamericano de Desenvolvimento. 

“Mas tem um ponto: o Brasil não abre mão de escolher como usar os recursos recebidos. Nenhum estrangeiro vai dizer qual política pública nós temos que adotar”, afirmou.